XWIN II Weblog

さらば、T-ZONE

秋葉原のPCパーツショップを巡回しないようになって久しいが、やはり当時の馴染みの店や直系でなくともその名称を使用している店舗が消えてなくなってしまう話を聞けば寂しいものである。その中でも、今回発表のあったT-ZONEの終了は、とうとう終わるのかという思いが去来する（「MAGねっと、T・ZONE事業をサードウェーブに譲渡 ～来年「ドスパラ　PCパーツ館（仮称）」を開店予定」。PC Watch より）。

T-ZONEの付き合いはいつ頃からだろう、と調べてみたら1987年（昭和62年）に亜土電子跡地に建設された角地のビル（現在はTSUKUMO eX）が完成して以来、ということなのでかれこれ20年以上、慣れ親しんできた名前であった。とはいえ、実際にT-ZONEとのそれなりに密接なお付き合いは、ちょうどT-ZONEミナミ（現 ドン・キホーテ秋葉原店）が本店に変わった頃までで、軸足は別のPCパーツショップに移っていた。こう考えれば10年程度の付き合いだと見ることもできる。

ビル自体は、現在もTSUKUMO eXとして営業しているので、ここを訪れればまだT-ZONEが元気だった頃の商品配置を思い出す。店（ビル）自体は狭いが、ここにしかないものも多く、特にWindows 3.x時代は米国仕様のソフトウェアなども積極的に漁っていた。振り返れば、いわゆるDOS/Vパソコンとバブル景気の相乗効果的な流れの中、流れを作るのではなく流れに巻き込まれていたことが、今日に至るまでの長い凋落傾向のキッカケだったのか…。

一方、T-ZONEの「T」の由来であるアマチュア無線で知られるトヨムラは、秋葉原からは撤退しているが、今日も健在である（Webページの更新はしばらくないが、地道な経営をおこなっているのだろう）。やはり、身の丈に合ったものが一番なのかなと思いつつ、消えてなくなる前にT-ZONEを見に行こうか…。

追記
結局、11月29日（昨日）閉店ということで、閉店セール的なものもなく強制終了となってしまった。何とも終わり方が…（呆気）。

池上電鉄奥沢線（新奥沢線）の歴史を探る その15

このシリーズ、ずいぶん間を開けてしまいました。前回が10月4日だったので、かれこれ50日以上開けたことになりますか。前回（その14）からこんなに間を開けてしまった理由の一つは、「あること」を調べてからと思っていた状態で半ば放置状態になり、結果として忘れてしまったことが大きいが（苦笑）、それ以上にあることを調べてから、という「あること」について明快に私なりの理解を得られなかったことがさらに大きい。

その「あること」とは、半ば無理矢理に部分開業という既定事実を積み重ねて開業させた奥沢線（国分寺線、新奥沢線）の、その後である。無論、盲腸線故の利用者の伸び悩みというのはわかりきった事実であるが、その客観的指標について何か資料はないかと探していたのだが、各路線毎の乗降客数統計を見出すことはできなかった。公式資料でなくとも、例えば町村史（誌）のようなものがあればそれに明記されていることもあるのだが、いかんせん奥沢線は起点の雪ヶ谷駅以外はすべて荏原郡玉川村に属しており、大変残念なことに荏原郡玉川村はこのような資料を遺していないのである。荏原郡下の町村の多くは、東京市に合併される際、地域の歴史を遺す目的で「町村史（誌）」の類を編纂しているのだが、荏原郡玉川村にはそれがない（私が見つけていないだけだが）。思うに、当時は玉川村の歴史を編纂するどころではないほどの地域間対立に根深いものがあった（このシリーズでも見てきたように玉川全円耕地整理組合設立前夜からの対立）からだと考えるが、結果として玉川村の総括が玉川全円耕地整理組合の編纂した「耕地整理完成記念 郷土開発」誌と事実上なっていることからも明らかだろう。
（なお、世田谷区の公式ページ（Webサイト）において、玉川全円耕地整理組合に関する説明があるが、この中に『賛成、反対の声が渦巻く中で、昭和３年６月１日に事業が着工され、諏訪分区(東玉川)、尾山分区（尾山台）、奥沢西分区などの分区がまずは工事に着工しました。』とあるが、「諏訪分」という地名を「諏訪」と誤解（「諏訪分区＝諏訪分＋区」を「諏訪分区＝諏訪＋分区」と誤解）し、続く尾山区を尾山分区、奥沢西区を奥沢西分区と、誤解に基づく存在しない工区名を捏造している。当blogで幾度となく指摘してるが、公式だからといってそれを鵜呑みするのは危険な例としてあげておく。2010年11月28日に確認。）

そんな中、現時点において奥沢線の運行状況は、池上電気鉄道自身による鉄道省に向けての報告資料中にしか見出せていない。

「事業上ノ収支概算書 収入ノ部」と書かれた資料には、「雪ヶ谷 奥沢間収入」という大項目中に「客車収入」、「貨車収入」、「雑収入」という各項目があり、「客車収入」の備考欄に「乗客人員一日分300人 毎車平均10人」と「毎日150回往復」と注目すべき記載がある。ただ、正確には「乗客人員一日分3000人 毎車平均10人」が正しい。単純に毎日150回往復であれば、

150回往復 × 2（片道換算）× 10人（毎車平均） ＝ 3000人（一日分）

の計算式からも明らかだが、表中の人キロの単価が031.1（3銭1厘1毛）、数量が1,795,273、金額が55,832.000円、そして営業線路が1.6395キロメートルとあることから、

3000人（一日分） × 365（一年分換算） × 1.6395（営業キロ） ＝ 1795273（人キロ単価における数量）

が成立し、一日分の乗客人数を300人ではなく3,000人としなければならないことからも、この裏付けとなるだろう。鉄道省提出書類にこのような誤りが入ったのは、奥沢線（雪ヶ谷～新奥沢間）の営業成績が悪いのだと主張したかったから、という勇み足ではないかと読みたくなるのは、この資料が前回（その14）の最後に示した「起業目論見変更御届」の添付資料にほかならないからである（なお、本文書は逓信大臣宛だが、当然の如く同内容の文書は鉄道省にも出されている）。要は、国分寺線と大風呂敷を広げたものに対して、奥沢線という矮小化した路線に変更したいという「裏付け」として提出した資料なので、これだけ営業成績が厳しいのだという発露ではないか、と勘ぐるのだ（苦笑）。

それでも、雪ヶ谷駅～新奥沢駅間の1編成で平均10人という数字は、昭和4年（1929年）という時期においてはあまりに少なすぎる。途中駅の諏訪分駅が最寄りだった調布女学校（現 田園調布学園中等部・高等部）の生徒数がどの程度あったのか、そして利用していたのかは定かでないが、往復利用としてみれば一日1,500人程度に過ぎない奥沢線の乗降客数に占める割合が高かったことは確かだろう。

なお、参考までに同じく添付資料となっていた「雪ヶ谷奥沢間建設工事費概算書」も示しておこう。ご覧のように、いい加減な内訳であることが透けて見えるが、総額50万円とのことである。最も高額なのは軌道工事費に占める用地費であることがわかるが、奥沢線の用地に多くを占める玉川全円耕地整理組合の諏訪分区にいくら支払ったかがわかれば、この数字が大変に興味深いものとなるが、これにふれていくとさらに奥沢線の話から離れて行ってしまうので、いずれふれる機会があれば採り上げる予定とだけしておこう。

さて、開業後半年程度で、一日わずか3,000人（往復換算では1,500人）では奥沢線の存続が危ぶまれるのはもちろん、そもそも奥沢線の建設目的だったはずの目黒蒲田電鉄線との接続すらできない状態では話にならない。特に、支援を仰いだはずの荏原郡調布村（当時は荏原郡東調布町と町制施行されていた）の期待に応えられていないことから、これに対する新たな、そして無謀な計画が出てくることになる。と、ここで次回（その16）に続きます。

タクティクスオウガ 運命の輪── クレシダを仲間に

「タクティクスオウガ運命の輪」を進めていて、SFC版との違いに関しては、やはりより深く愉しみたいと思っているが、話の流れからしてここで仲間になるだろうというタイミングで、それを外されてしまうのはショックである（情笑）。

苦労しての救出戦を経て、さぁここで仲間になるだろ！ッていうまさにそのタイミングで、

「…あなたは母上や姉を殺した憎い仇。協力することなどできない。」

と言われてしまう…。俺が何をした！？って言ったところで屍術士クレシダの言い分はまさにそのとおりでしかないのも事実。伝説のオウガバトル以来やり込んでいるプレイヤーであれば、これはカオスフレームの影響だろうと直感するが、実際そのとおりであった。

まぁ、クレシダさんの告白の経緯については「それを受け入れなかった」で終わったままにできるかッ！という戦いがこの2～3日における私の自由（余暇）時間で行われていたわけである。

今回（ここで）のカオスフレームの対象は、クレシダの出自であるガルガスタン人の民意の向上なので、極力ガルガスタン人の混じった敵部隊との戦闘を避けることと、ガルガスタン人を雇用し、戦闘で勝利をおさめるだけでなく、戦闘不能で復活させるなどの「善行」を重ねる必要がある。これを繰り返し、カオスフレームを一定値まで向上させれば、再びクレシダ救出戦を開始ッ。して結果は…

「いいえ、父を…ニバスを倒すまで、私はあなたへの憎しみを忘れよう」ということで、説得成功。

プロフィールもこのように変化。

そして加入時のステータスはこんな感じ（持ち物は必要なものを装備済）。ネクロマンサーは、当然初めての加入なのでレベルは救出戦での経験値を得ただけのレベル3（汗）。ここまで苦労して仲間にしたのだから、当然活用するつもりだが、さて。

Windows 95日本語版、お祭り騒ぎの発売から15年

今から15年前の今日。私は秋葉原にいた。それも前日の1995年（平成7年）11月22日の夜から。1995年11月23日、勤労感謝の日は長く久しく待たれていたWindows 95日本語版の発売日であり、それも深夜0時からの販売（秋葉原のほか、名古屋の大須、大阪の日本橋でも実施）ということで、前日夜から友人と秋葉原で待機していたのである。

あの頃の秋葉原は現在とは違ってPCの街であり、中でもAT互換機（いわゆるDOS/Vマシン）が隆盛を極めつつあった中、PCの先進的な街であった。いたるところに自作PCショップが乱立し、CD-ROMショップ（Internetが普及していなかったため、海外からのCD-ROMが輸入販売されていた）も多く、秋葉原を毎週のように通っていても、毎日新たな発見があったのもこの頃である。私も、1990年のWindows 3.0登場から公私ともにWindowsにシフト（仕事では1980年代後半からお付き合い）しており、英語版Windowsを日本語化したりなど、WindowsとPCにどっぷりのめり込んでいたので、既に英語版Windows 95は導入済みだったが、日本語版の発売に大きな期待を持っていたのであった。

発売前日の22日夜は仕事をさっさと切り上げ、夜8時には友人と連れだって秋葉原入り。さっそく、炉ばたで軽く呑みながらつまみをいただきつつ、夜11時近くになるまであれこれとPC談義に花を咲かせた。秋葉原の街は夜が早いので、炉ばたも閉店が一般的には早い方だったが、秋葉原基準では遅い方だったため、ここで待機したのである。

普段はひっそりする深夜の秋葉原も、この日ばかりは深夜0時に近づくに連れ多くの人たちが集まってきて、友人と「これは普段の土日よりも人出が多いんじゃね」と話すほど。事実上、中央通りは歩行者天国状態で、NECや富士通、東芝など多くのPCメーカが販促キャンペーンギャル（死語）を投入したことから、お祭り騒ぎは最高潮に達しつつあった。

そして深夜0時。Windows 95日本語版深夜販売開始。この時、私が購入したものはWindows 95のほか、Microsoft Office 95、Microsoft Plus!の三種の神器セット（苦笑）。何と、Windows 95に合わせてOffice 95も同時発売で、しかもそれは32-bit対応を力強く謳っていたのである。Windows 95日本語版ネイティヴ対応のソフトウェアとしては、もちろん最初に登場したもので、ここに至ってオフィススイーツ戦争は実質決着がついた。それまでは、ジャストシステムの一太郎を中心としたパッケージ群、ロータスの1-2-3を中心としたパッケージ群（Ami Proとかありましたな）、ボーランドのQuattroを中心としたパッケージ群など（Quattroは表計算にタブを最初に導入したっけ）、多数のソフトウェアが鎬を削っていたが、Windows 95の大ヒットに合わせる形で便乗したOffice 95が、この戦いを制したとなるだろう。不法販売、OSとの隠れた連携など、色々叩かれるMicrosoft社だが、実際Office 95に搭載されたExcel 95やWord 95を使ってみて、他社製品よりも優れていたのは確かであり、何よりもシステムリソースの制限から大きく解放されたのが大きかった（その後、Windows 9xのシステムリソースは少ないと謂われはしたが、Windows 3.x時代のそれと比べれば大きく改善されていたのだ）。

とはいえ、Windows 25年の歴史を眺めれば、Windows 95の登場は既に中間点よりも前の話。「明治は遠くになりにけり」ではないが、PC界においてはそんな印象を持ってもあながち外れてはいないだろう。

なお、PCとはある意味において対極にある、象牙の塔に類すべき我が国の情報処理学会が刊行した「日本のコンピュータ史」（情報処理学会 歴史特別委員会 編者、発行オーム社）の107ページには、Windows 95日本語版の発売に関して上記のような記述がある。面白いことに、11月23日の深夜販売を12月8日と書いているのである。執筆者はともかく、情報処理学会が編者としてある以上、この勘違いというかPCにとって重要なエポックメイキングの日付を誤ること自体に、PCを軽んじているような印象は拭えない。もっとも、過去2冊（同名の書を1980年代以前に刊行）と比べれば今年10月に発行された本書は、PCに関する内容を増やしているのだが…。

と、横道に逸れかかったので、思い出話に戻ろう。三種の神器セットを今は亡き、LAOX THE COMPUTER館（ザ・コン）で購入してからは、お祭り騒ぎの秋葉原を見て回った。最近の深夜販売は知らないが、巷間によれば、深夜0時で販売が終わるとすぐに購入者は終電に遅れないよう撤収をはかり（そういえば昨年のWindows 7深夜販売でもそうだった）、祭りの余韻というか、そんなものを感ずることはほぼ不可能だが、この日は違って終電がとうの昔に終わった時間帯でも多くの人たちが秋葉原を離れることはなかった。

私は友人と連れだって、多くの著名人（いちいち名を上げればきりがない）と挨拶などを交わし、大いに話が盛り上がった某会場をあとにして、深夜3時頃に現在の東芝秋葉原ビルである東芝のショウルームにお邪魔した。普段は秋葉原時間で閉まってしまうショウルームであったが、この日は深夜～早朝まで開いており、Windows 95日本語版発売に合わせてリリースされた新PCでWindows 95を弄びながら、友人とコーヒーを飲みつつ、「日本のPCの夜明けぜよ～」みたいな感じで盛り上がった。

──と、15年前を思い出しながら徒然と古老気分で語ってみた。一緒にWindows 95深夜販売で盛り上がった友人は、今はない。仕事のできるヤツだったが、精神（心）を患い退社していった。10年ぶりくらいに同じ仕事になるなと楽しみにしていたのだが、1か月ほどの違いで私と入れ替わるように去っていったのだ。そんな郷愁のようなものを感じつつ、今回はここまで。

京王線のハローキティ

先週、高尾山まで行くのに京王線（京王高尾線）を利用したが、ドアにこのようなものが貼ってあった。

「ゆびをはさまれるよ！」「ドアからはなれてね！」「あぶない」という文字と共にハローキティのイラストが（微笑）。

この手のステッカーは鉄道会社の個性がしみ出るところであって（はさまれるというところからカニが多いような気がする）、本当に様々なものが見られるが、京王電鉄は子供にアピールしているのかハローキティにご登場願っているようである。やはりこれは、京王沿線のサンリオピューロランドに因んだタイアップとなるのだろうか。

ハローキティの指ってあったっけ？と思いつつ、今回は短いがここまで。

さらば！ 洗足会館 その姿もあとｎ日間？

地元の方々にとっては数か月前から明らかだったようだが、そうでない人にとっては情報化社会の今日においても、必要な情報というものは必ずしも手に入るものではない。池上電気鉄道奥沢線（新奥沢線）の歴史が書きかけではあるが、その後には我が国田園都市の元祖、洗足田園都市を採り上げる（予定）ため、最新の現地情報を見てこようとしたその日。

洗足会館の前にはこのような案内が…。そこには洗足会館の取り壊しと、その後に建設される建築計画お知らせ看板があった…。

ここは、第一種住居専用地域にあたるので、10メートルを超える建築物は原則建てることができないので、中高層建築物とは10メートル未満であっても一定の高さを擁すれば、このようなお知らせ看板を出さなければならない。結果的にこのことによって、この計画を知ることができたのだから、まぁありがたいと言った感じになるだろうか。

それにしても、私は運がよかったとなるのだろうか。取り壊しの工期が「平成22年11月12日から平成22年12月16日まで」とあるので、今日は11月21日ということから、工期が順調なら既に洗足会館は取り壊されていたかもしれない。だが、幸いにして

このように最後の雄姿というか、洗足会館の最後の姿を見ることができたからだ。洗足会館については、竣功当時の写真を当blog記事「洗足会館、竣功時の写真」に採り上げたように、竣功は昭和6年（1931年）で今年で80年目の建物で、太平洋戦争の空襲にも生き残った（洗足田園都市は駅周辺を含め、半分程度焼けてしまっている）。その希少性だけではない。洗足会館は、単なる町会会館のようなものではなく、洗足田園都市の発展過程において果たした役割等も考え合わせれば、歴史的にも重要な建物であり、文化遺産と言うべきものとも思える。

だが、現実は甘くはない。そもそも、洗足田園都市誕生時からの致命的問題であった行政区域が3つに分かれている（誕生時は、荏原郡碑衾村、荏原郡平塚村、荏原郡馬込村。現在も東京都目黒区、東京都品川区、東京都大田区。なお、洗足田園都市に関する文献には洗足村だとするものが多いが、そのような町村は存在しない）ことで、洗足会館が社団法人洗足会の持ち物であっても、町会（自治会）としての機能を持たない洗足会には、洗足会館を維持することも難しいばかりか、建替えとなればそれこそ莫大な資金を必要とするが、その上で建物を保存するというのは困難以外の何物でもないだろう。

とはいえ、関係者でないので現実がどう推移しているかはわかりようがない私なので、建築計画のお知らせ看板からのみで判断すると、この建替え計画における相当な資金は、共同住宅化することで捻出するのかと見込まれる。洗足会館が単なる共同住宅（会館機能はどうなる？）になってしまうのは何とも残念であり、また、そもそも洗足会館は田園都市株式会社が目黒蒲田電鉄に合併される際の手切れ金のような性格の寄付金をもとに建設された経緯を考えれば、洗足会を適切に継承したかどうかが社団法人洗足会に問われたであろう。また、他にも様々な問題があったからこそ、ここまで再建計画が遅れたと見ることもできるだろうか。

まぁ、当事者の問題は置いておいて、洗足会館を見ることができるのは、解体工事計画が順調に進捗すればあと一か月もないことになる。約70年近く洗足田園都市の顔として存在した洗足会館が消えることで、ほぼ完全に洗足田園都市を記憶にとどめるものは失われるだろう。そんなことを思いつつ、今回はここまで。

高尾山へ行く

自宅と会社の往復と、時々の街歩きとかを行っているだけでは面白くない！ということはないのだが、やはり独りだけで何かをしているわけではないので、時々は付き合いででかけることも大事。そんなわけで、今回は紅葉が見所といわれる高尾山に出かけてみた。

高尾山は、フランスのミシュランで三つ星を獲得するなど、海外の人たちにも人気のスポットだが、東京圏の人たちにとっても身近に出かけられる「山」として気軽に出かけられるのがいいのだろう。それは、何といっても京王線（京王高尾線）で気軽に高尾山登山口まで行けるからだ。というわけで、まずは高尾山口駅まで。

──で、そこから歩いて行くわけだが、まずはいくつかある登山道のうち、定番とされる第一コースを選択。いきなりケーブルカーやリフトに乗るという邪道なる手段もあるが、せっかくなので山登りを体験。参道（山道）であるがしっかりと舗装された坂道を上っていくと、ケーブルカーやリフトの山頂駅に着き、さらに進んでいけば高尾山薬王院（ゼンリンの電子地図で示すとここ）。

大きい地図・ルート検索 ( powered by ゼンリン地図 いつもNAVI )

そして、薬王院の奥の院をさらに突き進んでいけば、そこは山頂。このような絶景などを見ることができる。

まずは、山頂西側に見える富士山。さすがに山は山でも目黒区大岡山から見る富士山とは格が違う。朝ということもあってか、空気も澄んでいて写真で見るよりもホンモノはさらに良好に見える。

そして紅葉。高尾山を登るところから、ここかしこで紅葉を楽しむことができるが、やはり山に入っていけばいくほど、赤みが増して素晴らしい光景を見ることができた。もちろん、ホンモノはこんなものではない。そんなわけで、自然の恵みをありがたく感謝しながら、今回はここまで。なお、さすがに山頂ではWiMAXは圏外であった（笑）。

アガレスト戦記２ 限定版を──

PS3初期に出て、PS3でこんなちゃちいゲーム今一なんでね？みたいな感じを抱きつつも、発売日当日に購入し、それなりに楽しませていただいたアガレスト戦記。ある程度好評だったのか、Xbox360版が出るなどして、そして今回２が登場。続編モノなんて…という意見もあるが、私としてはやはり続編もいいものであれば万歳で受容れたい。そんなわけで、

しっかりと限定版を購入した。まだタクティクスオウガ運命の輪をプレイ中だろ！と言われてしまえばそれまでだが、買えるときに買っておかないと後悔するのは目に見えているので、だ（人気がなくて値下がりしてしまうのを後悔するのもいいが、勤労人としてはどっちの後悔をすべきかといえば、まそういうこと）。

一見するとギャルゲーっぽいが、実はそうでなかった第一作。今回の第二作は、よりその要素を強められているようだが、それなりの歯ごたえを期待しつつ、当面はタクティクスオウガ運命の輪を先行していくつもり。なので、いわゆる積みゲーとなってしまいつつ、今回はここまで。

タクティクスオウガ 運命の輪を娯しむ

今日も「タクティクスオウガ 運命の輪」の話。ブリガンテス城の攻略自体はそれほど難しいものではなかった（あえて南門から行っても）。が、しかし。CHAOSルートとなれば、前半での大きな山場であるハボリム救出戦。オリジナルでの難易度の高さは、初めてトライしたときにはどうやってこいつを救い出すことができるのだ！？ というものだったが、レベルを低く抑えることで敵のレベルを抑え込みさえすれば何とかなることがわかって以降、一気に難易度は下がった。だが、本作ではどうだったのか。結論から言えば、いかにハボリムが敵に突っ込まないかという点と、いかにハボリムのHPを回復できる体制を整えるかという点を何とかすればいいと気付いたことで、事前準備さえしっかり整えれば問題なく対応できた（ただし、試行錯誤のため、一度リセットしている）。

だが、ハボリムを救出した後、これまで手を付けてこなかった問題が噴出した。それは、これまで一度もクラスチェンジを行わなかったツケである。ハボリム救出時点で、主人公デニムのレベルはウォリアーの15。他の職種もレベル15なので、ソードマスターであるハボリムは救出戦での経験値を得てもレベル4に過ぎず、その差が11にも及んでしまったのだ。タクティクスオウガにおいて、このレベル差は致命傷である（オリジナルほどではなさそうな気もするが…）。

本作はキャラクターに経験値が入るのではなく、職種（クラス）に経験値が入るようなものであって、ソードマスターのレベルの低さはハボリムをレベルの高い職種にクラスチェンジすれば回避可能である。だが、それを行ってしまうと新たな職種を開拓することができなくなるので、今後、戦いをうまく運んでいけるのかという不安がつきまとう。運命の輪システムを使って過去に遡ることができる本作だが、敵の強さはバトルに参加するキャラクターのレベルに合わせられてしまうので、根本的な問題解決にもならない。試していないが、解決策はレベルの低い職種のキャラクターだけバトルに参戦させ、敵のレベルを下げつつ、こつこつ慎ましい戦闘に勝利してクラスレベルをあげていく方法もあるが、地味すぎる。そうなると、あえて戦力外となってしまうのを承知でレベルの低い職種キャラを参戦させていく（こうすればレベル差から多くの経験値を得ることができる→先のハボリム救出戦では、わずか1戦でソードマスターがレベル1からレベル4にアップ）。これしかないンだろうかッ！ って感じか。

やはり、計画的な育成が必要だったか…。と嘆くのは後の祭り。とりあえず行けるところまで行って、立て直すことができない窮地に陥ったときにでも考えるとしようか。ともやもやしつつ、今回はここまで。

タクティクスオウガ 運命の輪を楽しむ

──というわけで、相変わらず楽しんでいます。とはいえ、携帯ゲームのPSP仕様なので、長時間プレイは辛いですなぁ…ってことで、TV出力も平行している。しかし、液晶テレビ全盛の現代において、映像補完（いわゆる超高解像度化）機能を持ったTVでないと辛いのも事実。こんな理由でTVを買い換えるのもバカそのものなので（とはいいながら、若い頃はそんな物欲を並記で爆発させてもいたが）、大人しくはしている。そんな感じで今回もタクティクスオウガ 運命の輪に関してだらだらと書いていこう。

今、どこまで進んでいる？と問われれば、まぁ第三章。いわゆるCHAOSルートの「駆り立てるのは野心と欲望、横たわるのは犬と豚」の前半。ブリガンテス城に攻め込まんというところだが、これまでにもちょこちょこと変更点が見られたように、ルート途中に新マップが追加されるなど、新鮮な気分と懐かしい気分が混じった、なかなかゲームでは味わえない気分を得ながらプレイ。こんな再構築的な作りでFF7とか出ないかな～、という無い物ねだり的なことも考えながら進めている。

ちなみにまだクラスチェンジを行っていない。時間的余裕が出てくればやってみようと思っているが、ともかく進められるところまではこのまま行こうという姿勢でプレイ。新機能として難易度を大きく変更できてしまう「運命の輪」機能は、自ら封印し、最初にお試し的に使った以外はまったく使用しないで進めている。今後、まったく使わないかどうかは何とも言えないが（死者の宮殿とか）、幸いにして新システムに慣れてきたことで、どうしようもない状況に追い込まれることは絶無となったことも大きいか。

そうそう、横長の、4:3から16:9になったことも情報量追加という意味において有意義なものとなっている。もともとが4:3で設計されていたことも大きいのだろうが、左右の領域に適切な情報が常時表示されているというのがありがたい。シミュレーションRPGでは、いかに適切な情報を適切なタイミング、表示できるかで、プレイ快適度に雲泥の差が生ずるほど重要な要素だが、Nintendo DS系のような2画面表示よりも情報表示という点においては有用だと感じた。

カチュア姉さんが離脱したことでプレザンス神父ともう一人のクレリックだけが回復要員となり、僧侶系を育てなければならないだろうなぁと思いに更けつつ、今回はここまで。