XWIN II Weblog

意味のない注意書き ─王子駅前─

東京に唯一残る都電、荒川線。かつての王子電気軌道の起点「王子駅前」には、このような看板がある。

「この川は危険です」と強調されている。のだが、どこにも川（石神井川）が見当たらない。この場所はゼンリンの地図で示すとここになる。これを見ると、王子駅の東西を挟んで川があることが確認できるが、途中で川が見えなくなっている。

そう、予想どおり川は蓋をされたのだ。上写真でいうと、看板と柵の向こう側が川で、確かにその状態だと柵を越えて簡単に落ちることも可能（苦笑）であるし、またポイ捨てをしたくなるような印象だったのだろう。

しかし、今はご覧のようにポイ捨ての危険性を指摘はできるが、さすがに「この川は危険です」というのは行き過ぎだろう。問題は、この川がいつ蓋をされたのか、だろう。仮に10年以上前に蓋がされていたとしたら、この看板は放置されすぎのように思うのだが…（警告文を放置しすぎると風景と同化して意味を成さなくなる）。

明朝体とゴシック体で路線を区別する ─東急電鉄大岡山駅の例─

普段何気なく利用していて当たり前だと感じているものが、いきなり気になってしまうと言うのはどういうものにでもあるだろう。今回もそんなネタである。

これは、東急電鉄大岡山駅ホームにおける案内板で、路線、行き先、電車（優等）種別、発車時間等が掲示されている。これだけ見ていると別に気にもならないのだが、同じホームにはもう一つ案内板がある。

大岡山駅は、東急目黒線と東急大井町線の乗換駅で、地下化と同時に同一ホーム同方向となった。2つのホームはいわゆる上り・下り別にわかれているが、同一ホーム上で乗り換えしやすくするため、東急目黒線と東急大井町線の両方に乗降できる。なので、このように両線の案内板が設置されているわけだ（いつものことながら自明なことを文で説明するのは難しい）。

で、注目は表示されている文字の書体である。東急目黒線は明朝体、東急大井町線はゴシック体となっている。これは大岡山駅に限らず、東急目黒線はすべての駅で明朝体、東急大井町線もすべての駅でゴシック体が採用されているのだが、このように並列しているとその違いに気づきやすい。

このように書体を変更しているのは、路線毎の違いを出すことで利用者への案内に役立てていると思うが、どれだけの人に気づいてもらっているのだろうか。そんなことを愚考しつつ、今回はここまで。

ついに行ってきた、国立公文書館

池上電気鉄道の歴史を探るため、少しの時間だったが東京千代田区にある国立公文書館に行ってきた。

最寄り駅は東京メトロ東西線は竹橋（たけばし）駅だが、駅を出て渡る橋は竹橋と書いて「たけはし」と読む。この間、坂を「さか」と読んだり「ざか」と読んだりする混用事例を紹介したが、これも混用事例である。

「Takebashi」とあるので、「たけばし」と読む東京メトロ東西線の駅名。

そして橋の欄干にある橋名標には「たけはし」とあるので、無論「たけはし」と読むことが確認できる。と、国立公文書館の話題から思いっきり逸れてしまうが、まぁとにかく行ってきたことと、何よりいくつか重要な情報も入手できたので、いったん他資料とも揉んでみて近日中に池上電気鉄道の歴史を探るシリーズを再開することとしたい。

といったところで、今回はここまで。

「○○坂」を「さか」と読むか「ざか」と読むか？ 濁音の有無

地域歴史研究をしていない頃から、どうでもいいことが気になって仕方がなかった。

その中の一つが「○○橋」を「はし」と読ませるのか「ばし」と読ませるのか等と言った読み方、読ませ方の問題である。これは地名などでも、例えば「秋葉原」を「あきはばら」と読ませたのは駅名によるが、元は「あきばがはら」であったので「あきばはら」が正しいという見解があったり、かつての小田急の駅名である「大秦野」を「おおはたの」としていたものが、地元では「秦野」を「はだの」と読むと言うことでこれに合わせたとか、また東京中野区等の「江古田」は「えごた」が本来の読み方だが、駅名が「えこだ」と読ませてしまったため、すっかりどちらが本当なのか（どちらも正解。町名としては「えごた」、駅名としては「えこだ」。なお、近年開業した都営大江戸線の「新江古田」駅は町名に合わせて「しんえごた」と読む）等々、気になって仕方がない人には気になるが、一般的にはどちらだっていいだろう。ただ、どうしても駅名の読み方が一般化してしまうのは、戦前よりも昔より駅名標には仮名表記がされていたことや、鉄道が交通機関であるが故に普及しやすいということだろう。

で、今回はその一例として、東京品川区は大井町駅近くにある「ゼームス坂」を採り上げよう。ここまで読み進めていただければ察しのように、「ゼームス坂」（そもそもJamesの仮名表記がジェームズ、ジェームス、ジェイムス、ゼームズ等多数有）は「坂」を「さか」と読ませるのか「ざか」と読ませるのか、という問題である。

まずは、バス停留所から見てみよう。ということで、東急バスの「ゼームス坂上」停留所である。「James」じゃなくてローマ字表記なのがいまいちだが、肝心の「坂上」の方はというと、「SAKAUE」（さかうえ）とあるので濁音なしである。

一方、この通り名は品川区が独自に「ゼームス坂通り」と命名している。これを見ると「James」ではなくバス停留所名と同じくローマ字表記と統一が取れているが、「坂」の方は「zaka dori」（ざかどおり）とあるので濁音ありとなる。

「ゼームス坂」の下に付くものが異なるから「坂」を「さか」と読んだり「ざか」と読んだりする、ということではないだろう。「ゼームス坂」を「ぜーむすさか」と読むか「ぜーむすざか」と読むかという違いである。なお、今回は写真を取り損ねてしまったが、坂名の由来柱には「ZAKA」とあるので、公的には「ざか」と読ませるのだろう。鉄道の駅名やバス停留所名と異なる、いわゆる現地読みと異なる一つの例がここにもある。ま、それだけのことを確認しつつ、今回はここまで。

この階段は地上階まで約100段あります。

ここは渋谷駅。東京メトロ副都心線で近い将来東急東横線もやってくる地下駅。その出入口の一つに、このような紙が貼られている。

この階段は地上階まで約100段あります。
一見すると、そんなに長い階段に見えないのがくせ者で、初見の印象でついついのぼってしまいそうになるが、100段あるとは知らずに途中でへこたれてしまった人からの苦情を受けたのだろうか、と思ってしまう。ちなみにこの階段のすぐ横にはエレベータが設置されているが、ここが混雑しているとこれまたついつい階段で行こうかと思わせてしまうのもくせ者なのだろう。

思い起こせば、昨秋パリに行ったときのモンマルトル地区にあるメトロのラマルク・コーランクール（Lamarck - Caulaincourt）駅がこんな感じだった。初めて利用したので、地下鉄の駅であるという理解はしていたものの、そんなに地下深い駅だとは思わずにエレベータ混雑のため、階段を使ってみた。しかし、その結果はとんでもなく長い階段（この渋谷駅の比ではない）で、みんなが長時間エレベータを辛抱強く待っていたのも理解できたのだった。

しかし、そこはパリ。この階段は云々などといった案内はない。それに引き替え我が国は、善し悪しはともかくこういった過剰なサーヴィスがいたるところにある。この他愛のない張り紙を見て、そんなことを考えてしまった。

大晦日の渋谷金王八幡宮

今年一年もあと9時間ほどで終わろうとしている。昨日買い出しに行って、今日は大掃除だけで終わらせようとしたが、やはり買い忘れたものもあり、やむなく外に出かけることにした。で、せっかく出かけたついでに寄ってみたのがここ。

交差点名は「金王神社前」とあるが、正しくは「金王八幡宮」（こんのうはちまんぐう）。その一の鳥居が通称八幡通りに面して建っている。これをくぐって少し歩くと、

渋谷駅から数分の距離に、これだけ立派な神社があるというのは意外に思われる方も多いだろうが、渋谷地域のまちの歴史が古いことの表れだといえる。なお、「金王」（こんのう）とは、平安時代末期に活躍した渋谷金王丸常光（のちの土佐坊昌俊）に由来する（それまでは単に渋谷八幡宮と称した）。

大晦日なので「大祓式」に使う縄輪が用意されていた。普段はこのようなものはないが、年末らしい風情を感ずる。

さらにその先に本殿が現れる。今年の、いや来年の初詣はここにしようかなと思いつつ、むかって左側に目をやると

渋谷城の城石が残されていた。
と、いったところで今回はここまで。今年一年、当Blogをご覧いただいた方々に御礼申し上げると同時に、来年もよろしくお願いいたします。

渋谷区放置自転車禁止区域の誤植

渋谷まで年末の買い物に行った際、思わず気になってしまったこの看板。

よくある放置自転車対策の看板。渋谷は坂道の多い町（というか渋谷が谷底）なので、自転車利用はそれほどないようにも思っていたがそんなことはないようで、探そうと思えばそこかしこに不法駐輪されているのが確認できる。意外に、といっては何だが駅に近い渋谷二丁目の道路が禁止になっておらず、かなり離れた六本木通り（青山学院方向に伸びる道路）沿道は禁止区域になっているなど、なかなか面白い指定方法がされているようだ。

で、これを見て気になったものは何か。ずばりここである。

「神並木橋」（かみなみきばし？）とある。ちょうど「神」の字にあたる交差点は並木橋交差点であるので、「神並木橋」とは何であろうかと思うだろう。実際、この表記は誤りであって、正しくは「新並木橋」（しんなみきばし）なのだ。並木橋と新並木橋、実は現在も両方ある。

上写真の左側の狭い道側が並木橋で、右の広い車道の方が新並木橋。東急東横線が上を走っているのでわかりにくいが、この先で渋谷川をわたる橋がそれぞれに架かっており、それぞれの橋に名前がついている。よくあるパターンとして、歩道の方に「新」がついたり「歩道橋」などとついたりすることが多いが、並木橋は歩道の方にその名を残し、車道の方に「新」を付した橋名を採用しているのである。

このあたりの理由を探求するのは、またいずれとしたいが、今回は渋谷区公認とも言うべき看板が致命的な字の誤りを犯しているので、この看板が目についた。といったところで、今回はここまで。

お盆にお台場ガンダムを見に行く

東京都港区、いや品川区のお台場地区にこの夏の間限定で実物大のガンダムがあることは、もちろん知っていた。しかし、近くにあるとなかなか行こうとは思わないもので、なんだかんだで行く機会を完全に逸していた。ところが、親類の子供たち（甥、姪にあたる）をこのお盆休みの間に連れて行ってほしいという要請を受けたので、よりにもよって今日（16日）、隣地区でコミケ最終日にあたる今日、ガンダムを見に行ったのである。

お台場地区には、ゆりかもめを利用する方法とりんかい線を利用する方法と、バス以外の公共交通機関を利用するには二つの方法があるが、コミケ開催日にあたっていることを考慮に入れ、りんかい線を利用した。言うまでもなく、ゆりかもめは乗客が多すぎて乗り切れない可能性があると予想したからである。そんなわけで、りんかい線の東京テレポート駅で下車。降りてみれば、いきなり何の説明もなく「ガンダム」とだけ書かれた出口案内がいたるところに手作りのものが貼られていた。間違いなく、駅員はイヤと言うほど何度も何十度も、いやもう数えたくないほど聞かれたに違いない。それは、手作り案内が至るところにあるという事実で十分わかる。

この日はフジテレビでも何かイヴェントをやっていたようだが、興味がないのでうるさいなと思いつつスルー。そして、歩くこと10分ちょっとで都立潮風公園にやってきた。ここにガンダム様がいらっしゃるのである。

と、ここでこのお台場地区の話を少々。最初に書いたように、ガンダムのある場所は東京都品川区にあり、町名は東八潮という。お台場地区ではあるが、住所はお台場とは無縁のものとなっている。この辺りは、ちょうど港区と江東区と品川区の三区の境界線が走っており、潮風公園をわたる道で港区・江東区と品川区の境界をまたぎ、台場駅の南側にある湾岸道路で港区と江東区の境界線が走っている。つまり、ここは各区の利益分割線を確認できる地域でもあるのだ。

まぁガンダムの話とはあまり関係がないので、さっさと進めて上の写真は、ホテル日航東京などをバックにしたガンダムである。こうして見ると、ホテル日航東京よりも大きく見えてしまうが、手前にガンダムがあるのでもちろんそんなことはない。だが、広々とした公園内に鎮座（座っていないからこういう表現はヘンだが）しているからか、以外に遠目からは大きく見えない。

ぐるっと回って右斜め正面から。行ったときには気付かなかったが、もう空の様子は秋っぽくなっている感じがする。足下に人が写っているが、これを見るといかにガンダムが大きいかがわかる。

で、さすがに日曜日でお盆期間でおまけに隣地区でコミケ最終日とあって、なかなかに人が多かった。一番多いのは子供ではなく、おぢさん系の人たち。彼女連れもちらほら見られたが、いかんせん彼女が付き合わされている感がありあり（余計なお世話だが、私の気のせいだと思いたい）。この暑い中、お疲れさんである。

せっかくなので、ガンダムタッチアンドウォークというサーヴィスに参加した。それなりの行列はあったが、すぐに流れていくような印象（一方、ショップはレジが少なすぎてそれほど並んでいないのに一時間以上の待ち時間と聞いてすぐに諦めた）だったので、子供たちを引き連れて並ぶ。要は、ガンダムの股下くぐりでそのついでにガンダムにタッチ（おさわり）しようというものである。「股下くぐりでおさわり」とだけ聞くと卑猥に聞こえるが、まったく健全なものである。近くに行くと、その大きさに圧倒され、足だけをタッチしてきた（というか、足以外届かない）。

そんなわけで正味、小一時間ほど。ガンダムを楽しんできた。もともと何かのキャンペーンでガンダムがダシに使われているだけなんだろうが、キャンペーンが何だったのかはほとんど二の次のようだった。これで、動員人数が多かったとしてキャンペーンは成功したという報告をするなら、それは詐欺的なものだと思う。そんなことを気にしつつ、子供を引き連れてのガンダム参りは終わった。帰りもりんかい線を利用したが、コミケ帰りの客で車内はごったがえしており、ゆりかもめを選択しなくて正解だったと納得（台場駅は乗れない客が多数あったのを帰路に目撃）。といったところで、今回はここまで。

甘藷先生の墓── は、案内通りに行くと遠回り

甘藷先生といえば青木昆陽のことであり、さつまいもを愛する方であれば、先生のことを知らないというのは大変失礼にあたる。中学高校あたりの日本史にも出てくるはずなので、しっかり学習された方なら常識と思うが、先生のお墓は目黒不動尊で著名な瀧泉寺にあることを知る人は…少なくないのかな？

とまぁそれはともかく、目黒駅付近の某社に出張したついでにちょっと足をのばして甘藷先生のお墓にお参りしてきた。瀧泉寺（目黒不動尊）の最寄り駅は、東急目黒線の不動前駅だろうというのは名前から予想がつくが、駅からは入口となる仁王門まではおおよそ650メートルほどあり、10分弱歩くことになる。

仁王門はその名が示すように、写真では見えにくいが両側に仁王像が立っている。これを抜けると瀧泉寺の中に入るが、入口附近にはちょっと古くなった案内図があり、甘藷先生の墓は瀧泉寺裏墓地にあることが確認できた。まずは階段を登っていき、目黒不動尊が鎮座しているところまで行くと、このような看板が見えてくる。

「さつま芋の先生に感謝いたしましょう」と書かれた「甘藷先生墓参巡路」という看板が目に入る。この指示通り進んでいくのだが、本当にこっちでいいのかと不安になるような所をかなりの距離歩くことになる。

看板のあった場所から250メートルほど歩いて、ようやく甘藷先生のお墓についた。案内板などがなかったなら、「甘藷先生墓」（この墓は青木昆陽が生前に用意したものであるという）と刻まれた墓石は周囲にあるものと大きさがあまり違わないので、よく探さなければ見つけられないと思うほど。しかし、ご覧のように「史跡」やら「文化財」やら様々な案内板があり、迷子あるいはよそ見でもしない限りは見つけることができるはず。

ここまで歩いてきて、私は思った。
もしかして私は相当回り道をさせられたのではないか、と。実際その通りだった。

航空写真で理由を示そう（「瀧泉寺」が正しい）。瀧泉寺入口は仁王門であるが、甘藷先生の墓のある瀧泉寺裏墓地は、裏手どころかかなり離れた場所にある。しかも70～80メートル先には、山手通りが走っているのだ。山手通りがここにあるということは、当然、目黒駅からそれほど離れていないことを意味する（ピンと来ない方はリンク先のゼンリンの地図で確認されたい）。

目黒駅から、瀧泉寺裏墓地から山手通りに通ずる細い道まで行くには、行人坂を下り、太鼓橋を渡ってさらにまっすぐ行けば山手通りにぶつかる。すぐそばの歩道橋を渡るか、あるいは羅漢寺交差点まで行って横断歩道を渡ればいい。この道程は、東急目黒線不動前駅から歩くのとほぼ同じであり、瀧泉寺経由で行くよりも短いことが確認できる。つまり、公式案内どおりに行く道程が、実は一番回り道であったのだ。

とはいえ、わざわざ甘藷先生の墓だけにいくことは希だろう（苦笑）。ここまで来るからには目黒不動尊等に寄るのは当然だろうし、その序でに甘藷先生の墓参りもするというのが大勢ではある。だが、私のように甘藷先生の墓参りだけが目的の場合、このように回り道を味わうことになる。よって、甘藷先生の墓だけに行く場合は、目黒駅から行くことをお勧めする（山手通りには、甘藷先生の墓へ行くにはこちら的な案内も出ている）。

秋葉原版 誰か・見てるぞ

東京地方限定なのか、関東近県もなのか、あるいは全国レベルなのかは知らないが、隈取りをしたような睨み付けるような目で、「誰か・見てるぞ」という防犯ポスター（あるいはステッカー）がある。

対象は不審者などだと思うが、基本的にはその町で怪しい行動を取る人への牽制や威嚇のためのものだろう。しかし、秋葉原ではちょっと違う。

「許可なき路上販売はやめなさい。コンピューターソフトの海賊版や偽ブランド品などの販売行為は犯罪です。【違法な行為は逮捕する！】」ということで、ターゲットが明確に示されているだけでなく、逮捕する！とまで明言されている。誰か見てるぞどころか、逮捕する！と言われてしまうのにはびっくりだ。しかも、日本語版だけでなく中国語版（簡体字）までもあるのだ（苦笑）。

その上、連名で万世橋警察署、千代田区、万世橋防犯協会、社団法人 コンピュータソフトウェア著作権協会とあるのだが、気になるのは一般的に町で見かけるこの手のものには町内会関係の組織が入っているものだが、これが含まれていないのである（防犯協会がそうなのかは微妙）。まぁ、路上販売に対するものだから、町の自治会組織は我関せずなのかもしれないがどうなんだろう。