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江戸図の世界──港区立港郷土資料館特別展

昨日は田町（住所的には東京都港区三田）に出張していたので、ちょっとした合間に港区立港郷土資料館（三田図書館の4階、ゼンリンの電子地図で示すとここ）まで出かけてきた。理由は、

特別展 江戸図の世界が開催されているからである（港区のポータルサイトにある宣伝ページ参照）。場所的にそれほど広くはないが、それでも多くの江戸図が展示されており、じっくり鑑賞するなら数時間などあっという間だろう（反面、あまり興味のない人は数分）。圧巻は、江戸手描き図「安永手書江戸大絵図」（南北5.55メートル、東西3.93メートル。上写真でも床面に展示されている様子がわかるだろう）で、これを見るだけでも行く価値があった。

この大絵図は、この特別展のために作成された図録（1,200円）にも、縮小版だが付録で付いているので即購入。図録そのものも、多くの江戸図がきれいに印刷されており、これで1,200円とは何とお買い得なのだろうと感じた。東京都港区は、かつて「東京都港区近代沿革図集」という素晴らしい資料を刊行したことで知られるが、まだまだ健在なりといった印象を得つつ、今回はここまで。

これは何？ （東京メトロ丸ノ内線茗荷谷駅～後楽園間）

何気なく歩いていて、何だこれは？と思うものがある。ずばり、これ。

一見すると、土砂などをトラックに積み込むための仕掛けのようにも見えなくない。だが、本当のところ何なのか、何のためにここに設置されているのか。単に通りがかっただけなので、これ以上判断のしようがない。ちなみにここは、東京都文京区春日二丁目8番あたり。ゼンリンの電子地図で示すとここになる（以下にも示す）。

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ご覧のように、東京メトロ丸ノ内線に隣接した場所にある。なお、地下鉄と名乗ってはいるが、この付近は高架となっている。なので、丸ノ内線車輌からここに何かを降ろす仕掛けなのかと思うのだが…。

そんな疑問を呈しつつ、今回はここまで。

東工大（大岡山）の学園祭

秋晴れのいい日和なので、ちょっとした散歩に出かけようとしたら、いつもに況して人出が多い。と思ったらこういうことだった。

「工大祭２０１０」という青い看板（ご多分に漏れず、こういう看板を背に記念写真を撮る者が見られる。随分お年を召された方のようだが、卒業生？）が見えるように、今日は東工大の学園祭（工大祭）が開催されているからであった。

とはいえ、ここを見学しようとするとおそらく半日以上は出てくることができないことは十分予見できることから、入口の様子のみを確認するにとどめ、あまり長くはない後ろ髪を引かれる想いで東工大（大岡山）前をあとにした。

何とか時間を確保して見に行きたいと思いつつ、今回はここまで。

東急東横線、踏切稠密地帯（自由が丘～田園調布間）

大都市圏の高速鉄道は、踏切事故防止等の理由などから連続立体交差が進められている。戦後に計画された鉄道であれば、本来の東急田園都市線（溝の口～中央林間間）のようにほとんど最初から連続立体交差が考慮に入れられているものもあるが、戦前に建設されたものであれば建設費の抑制から、地上（地形通り）に敷設されるものがほとんどといえる。そして、時と共に連続立体交差工事が進められるという流れである。

東急東横線も、かつてはほとんどが平面交差の鉄道だった。渋谷駅～代官山駅付近は建設当時から立体交差だったが、それ以外の部分はほとんどが平面交差、道路との交差は必然的に踏切道となる。しかし、今では連続立体交差工事が進捗し、多くの部分が高架線となって平面交差（踏切道）の箇所は減っている。だが、東京23区内でありながらまだまだ踏切が多く残っている部分、それが東急東横線においては都立大学駅～田園調布駅間（途中、自由が丘駅を挟む）である。

都立大学駅～自由が丘駅間は踏切が5か所、自由が丘駅～田園調布駅間は3か所。このうち、自由が丘駅～田園調布駅間の3か所の踏切が約100メートル足らずの間にあるのである。

やや見にくいかもしれないが、上写真に3つの踏切が確認できる。これを航空写真で見れば、

この赤丸で示した場所が踏切となる。ゼンリンの電子地図で示すとここになる（二つ目の踏切に「ここ」マークを示す）。

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今回はお試しで、ゼンリンの電子地図のリンクだけでなく、指示に従った形での地図貼り付けにも対応した。というわけで、今回はここまで。

九品仏（浄真寺）内の鷺草園

先日、九品仏（浄真寺）内を散策していたところ、興味深いものを見つけた。

それは、東京都世田谷区（玉川公園管理事務所）が管理する鷺草園である（ゼンリンの電子地図で場所を示すとここ）。鷺草、というとこのあたりでは現在の東京都目黒区の一部にあたる衾村の名物であったものだが、明治以降の村境変更等によって現在は世田谷区内に異動している（今では世田谷区の花という位置づけでもある）。その名残（残滓）というべきものが、この鷺草園となるのだろう。

面白いのは、寺社境内に区（行政）の管理するこのような施設があるというだけでなく、説明板がなければまったくそう見えないことにもある。わざわざ景観をぶちこわしているという自覚を持たない看板が氾濫する中で、こういう控えめな表現は好感が持てた。そうそう。肝心の鷺草だが、季節は7～8月であることから、まったく見ることはできず仕舞い。

といったところで、今回はここまで。

目黒区自由ヶ丘三丁目？ 誤った公式住居表示板

前回に引き続き、今回も住居表示板の話。今回はこれ。

ここは、東京都目黒区自由が丘三丁目6番。しかし、住居表示板には「自由が丘」ではなく「自由ケ丘」と書かれている。住居表示前は、確かに自由ヶ丘（丁目はなし）であったのだが、住居表示実施時に「自由が丘」となった。つまり、一言で言えば公式なのに誤りなのである。

しかも、6番の6もシールが貼られた形跡があり、さすがにこれをはがして元は何だったかの確認はしていないが、気になる点である。仮に、6という数字が何らかの理由で表示が薄くなるなどして補強したならともかく…とまぁそんなことはどうでもいい…。（なお、こちらはどうでもいいわけではないので記しておくと、公共物というべき住居表示板に企業の宣伝を貼っている不心得者が確認できるが、こういうところとは絶対に取引しないよう勧めている。まだまだ取り組みとしては狭い領域だが、当社以外にも何社かあることは記しておこう。）

というわけで、目黒区はこのような状況を早急に改善した方が良いのではと思いつつ、今回はここまで。

並ぶ 現旧町名板

珍しい光景を街角に見た。

ここは、東京都世田谷区奥沢二丁目26番。このような住居表示板は、珍しいものでも何でもないが（住居表示未実施地域ではそうではないが）面白いのはその隣に住居表示前の町名番地が記載されているプレートがそのまま残されていることにある。しかもこのプレート、奥沢交和会と記されているように町会（町内会、自治会）がかかわっていると思われる点も注目である。

玉川奥沢町一丁目から奥沢二丁目へと町名変更した程度の変更（奥沢が残っている）ならまだしも、都心部では町名ジェノサイドというような住居表示がなされ、今更のように旧町名案内図を掲示する本末転倒的な例も見られる。それを思い起こすと、このようなささやかなものかもしれないが、現旧の町名が並んでいる街角が素晴らしいものだと感じた次第。そんなことを考えつつ、今回はここまで。

東工大（大岡山）の東京富士見坂…？

東急目黒線大岡山駅ホームからは、かつて富士山がよく見えたが、地下ホームになってからはほとんど、まったくといっていいほど見えなくなっている。裏技的にホームの端の端まで進んで、かつ、双眼鏡やカメラの望遠レンズを使ってようやく見えるという状況だが、かつてよく見えたという証拠は、大岡山駅に隣接する東工大から確認できる。

東工大の北と南をつなぐ橋（ゼンリンの電子地図で示すとここ）付近には上写真に示すような看板があり、ここが国交省関東地方整備局が示す「関東の富士見百景」に数えられている（もっとも地点名としての東京富士見坂というものは特定されているわけではなく、総称としてのもの。つまり、東工大のこの付近に公式名として富士見坂は存在しない）。ここからの眺めは、

このように、この付近では絶景のうちに入るものとなっている。今回は残念ながら富士山付近にだけ雲がかかっており、富士山そのものは見えなかった。

位置的には、右側の鉄塔と中央付近に見える巨大マンション（東急目黒線奥沢駅近にある東急奥沢社員アパート）の中程にある。ちょうどここだけ雲に隠されているのが残念…。

しかし、まぁ何というか「東京富士見坂」とは一体何であろうか。富士見坂という名称はそれこそたくさんあるのだが、この東工大内のようにそうでないところもある。単に富士山が見えるというだけでの富士見坂という意味なのだろうが、ちょっとした違和感を覚えつつ今回はここまで。

久々の街歩き（自由が丘女神まつり）

今日（11日）は良い天気に恵まれ、こんな日にさすがに家でごろごろはないだろうということで、久しぶりに街歩きに出かけた。その成果は、おいおい当blogで採り上げていくつもりだが、今回はとりあえずこれ。

今日は自由が丘女神まつりとやらで、やたらとまぁ自由が丘には商店街以外にも人があふれていた。なので、住宅街の人たちからすればいい迷惑のようにも見えるが、そのあたりは寛容の精神であられるのだろうか。

ご覧のとおりで場所柄、若い人が目立つ。中にはそうでない人もいるが、この手の商店街が行うまつり（イヴェント）では珍しい部類といえる。

ただし、例外としてこういうガイドの人たちに話しかけているのは、どちらかというとおぢさん系の人が多いように見受けられた。単なる偶然だったと思いたいが、実際はどうだったのだろう。

駅前広場もすっかりイヴェント会場に。ただ、明らかに場違いとしか思えない超一等地に、消防団員募集コーナーはいかがなものかと思う。募集する側の気持ちはわからないではないが、あそこにテント構えてやっているのは「自由が丘女神まつり」という性格（趣旨）に反しているようにしか見えなかった（上写真でいうと左側のテントあたり。いかついヤロゥどもがあんな所にいたら目障りだろうに…）。

といったところで、今回はここまで。

東急東横線、並木橋駅跡を探す…

渋谷に出かけるときは、東急東横線を使うことが多い私だが、たまたま最後尾車輌に乗車したところ、ふと渋谷駅に到着する前に「そういえば、このあたりがかつてあった並木橋駅跡があるのでは？」と思い、慌ててシャッターを切ったのがこれ。

う～ん…。ちょっと代官山駅寄りすぎたか…。というのが撮影後の実感。並木橋駅跡は、東横線が並木橋を越えた先（渋谷駅寄り）にあるのだが、乗車中に、そしていきなり思いついたタイミングでは難しかった。まだしばらく東横線の地下化までは時間があるが、そのうちにと思っているうちに歳月が経るのはいつものこと。近いうちにリトライしようと思いつつ、今回はここまで。