XWIN II Weblog

赤から青へ 石丸電気のイメージカラー変更

秋葉原を久しぶりに散策して、色々な変化を見て驚かされたりもしたが、一昨日（12日）リニューアルオープンしたばかりの石丸電気にも驚かされた。

石丸電気といえば、テレビCMでもおなじみだった「でっかいわぁ～」のインパクトと赤い看板が目印だったのだが、エディオンの資本参加を受け連結子会社化されたことで、イメージカラーが赤から青へと変更（そしてエディオンマーク入り）になり、秋葉原の町のイメージがここでも変わったように感じた。

ただ、すべてを青にしたわけではなく、コストがかかりそうな部分（ネオンとか電飾とか）はそのまま赤で残されていて、何とも不格好というか何というか。正義と悪との青と赤──みたいな感じで、古くて恐縮だがキカイダー的配色。エディオンには身体は許しても石丸の心までは売り渡していないぞ…って、そんな妄想の一つでも語りたくなってしまうような配色である。

リニューアルオープンして最初の日曜日だからなのだろうが、結構目玉商品があったようで行列も見られた。しかし、整理された店舗も多く前途はどうなんだろう、と余計な心配をしつつも、サトームセンと違って生き残れただけでもよしとした方がいいのかな…。

チチブデンキがいつもの場所にない!?

「古炉奈」の最終日行ってみようかと、思い立って出かけた秋葉原。結局、前記事のとおり並んでまで入店する気はなく、結局行かずじまいとなったわけだが、せっかく来たので散策してみた。何だかんだいって、目的もなく秋葉原を散策するのは久しぶりだったりする。

秋葉原は多くの人たちが言っているように、既に電気街ではなくなっている。もちろん、店舗は数多いのだが、PCが全盛期だった頃のアマチュア無線よろしく、あるにはあるが既に主流ではなくなっている。勢いのあるのは、どう見ても…とまぁそんなことはどうでもいい。散策していて驚いたのは、ラオックスザ・コン館跡の真正面にあったチチブデンキがなくなっていたことである。

代わりにあったのは「秋葉原クレーン研究所」。字面だけ見れば土建屋さんかな？と思うかもしれないが、上写真を見ればそんなはずはないとすぐにわかる。まさかチチブデンキがつぶれたのか！と思ったが、すぐにオデン缶の自動販売機が健在だと確認できたので、どこかに移転したのだろうとすぐに気を取り直した。

で、近くでは気付かなかったが、遠目にチチブデンキの入っているビルを見るとご覧のとおり、チチブデンキの看板はあり、チチブデンキのWebサイトによれば、今年の3月23日に同ビル3階に移転した模様である（とはいいつつも写真を見る限り、3階で営業しているようには見えないんだよなぁ）。久しぶりに来たとは言っても半年置いてはいないので、やっぱり秋葉原の変化は早いのだろう。

チチブデンキさんといえば、1990年代には大変お世話になった。Toshiba AmericaのTecraやPortegeといった、当時の日本のノートPCとは一線を画した素晴らしいMobile PCを使っていたのだが、周辺機器などの相談をよくさせていただいたし（ちゃんと購入もしました）、Libretto 20も買ったのはここではないが、HDD等の交換（改造）パーツはここで購入した。そのほか、とにかく10年ほど前にはお世話になったお店なので、やっぱりなくなってしまうのは残念なのである。

生き残っているのはわかったけれど、町の風景は変わってしまった。あの「チチブデンキ」のロゴは、もういつもの場所にはない。そんな感傷に浸りながら、秋葉原を散策したのだった。

最終日となる古炉奈、結局行ってみた…けど

「さようなら（驚！）、古炉奈」という記事をほぼ1か月程前に書き、閉店までには一度行っておきたいとしていたが、半月程前に「「古炉奈」、単なる業態変更（とついでに名称も）」ということで、もはや行くことはないだろうとしていた。無論、今日も行くつもりではなかったのだが、こんなものを見つけてしまった。

100円割引券である。たかが100円、されど100円。閉店日に出てきたのも何かの縁だろうということで、早めに出かけた方がいいかなと考え、午前11時頃を目標に秋葉原に行った。ところが──。

まさかの行列である。ここまでして入店する気など毛頭ないので諦めた。昼過ぎくらいに行ってみると、さすがに外まで行列はできていなかったが、建物の中に入ったら数人ほど並んでいるのが確認できたので、やはり入るのをやめた。まぁもとより行く気はなかったのだし、偶然100円割引券があったから行ったようなものなので、外から眺めるだけとなった。どちらさんもおつかれさん！

多摩川台公園で紫陽花を鑑賞する

関東地方は梅雨に突入したらしいとのことなので、今朝の曇天の中、紫陽花を見に行くことにした。自宅からほど近いところで、それなりに紫陽花を鑑賞できるところといえば、東京都大田区にある多摩川台公園の南側一角に「あじさい園」があり、早速行ってきた。

多摩川台公園は、東急東横線、目黒線及び多摩川線の多摩川駅が最寄り駅で、公園入口までは徒歩1分とかからない。西口を出て目の前にある道路一本渡れば、すぐに入口が見える。そして、あじさい園もここからもっとも近いのである。

公園面積が66,661平方メートルもある、かなり広い公園なので入口もいくつかあるが、どうせ紫陽花を見るのならこの入口から入りたい。紫陽花のタイルモザイクを眺めながら公園に入れば、もうそこはあじさい園である。

紫陽花の咲きっぷりは上写真から判断していただきたいが、鑑賞するには十分だろう。早朝だったが、私たち以外にもカメラ片手に鑑賞されている方々は10人以上。混雑時には、紫陽花よりも人を見に来るようになってしまうので、可能であれば雨上がりの平日早朝をお勧めしたい。

紫陽花のド素人なのでよくわからないのだが、花の色は水色系だけでなく、このような赤紫系のものや黄色系のものなど、多種多様ある。しかも同じ株から出ている花なのに微妙に色が異なったものがあったり、なかなか楽しませてくれる。

とはいえ、私の紫陽花のイメージはこのように水色系のもの。新緑とも映えて目に優しい。きっと雨上がりだったら、もっとよかったに違いない。

あとこんなのも。周りだけ花が咲くみたいな、感じといっていいのだろうか。
あじさい園そのものはそれほど広くはないが、小一時間程度は鑑賞に堪えうると思う。ただ難点は、すぐ横を通る東急東横線並びに目黒線のカーブにかかっていて、きゅるきゅるという耳障りな金属音が頻繁に聞こえることだろうか。しかし、鉄道ファンであれば逆に、電車を眺めつつ、ついでに紫陽花も観賞できるという絶好のスポットといえるのかもしれない（苦笑）。

続・流行？の散歩本にツッコミを入れてみよう！

前回、「昭和・大正・明治の地図で行く 東京懐かし散歩」（赤岩州五 著、交通新聞社 発行）について、その中の一項目をピックアップし、私が気付いた誤りなどを指摘した。前にも書いたように、この手の本にツッコミを入れることは大人げないと思うが、対象読者が「散歩の達人」という散歩専門誌（？）ということもあり、間違いなく私よりも人生の先輩が多いと考え、あえて書いてみた次第である（リクエストが最も大きな理由であるが）。

一応、前回だけで終わるつもりだったが、せっかくなのでもう一つ。私が以前調査したことがある田園調布についても「田園地帯からモダン郊外都市へ」（同書60～63ページ）に書かれていたので、この記事についてツッコミを入れてみることにしよう。

• （誤）大正末期、まだ田園地帯だったこの地に、渋沢栄一の構想のもと、計画的な街づくりが展開された。その確かな痕跡は地図で見るとわかりやすい。駅の西側へと広がる放射線と同心円の道路である。
• （正）大正中期、まだ田畑地帯だったこの地に、渋沢栄一の構想のもと、計画的な田園都市づくりが展開された。その確かな痕跡は地図で見るとわかりやすい。駅の西側へと広がる放射線と同心円の道路は、渋沢栄一の四男 渋沢秀雄が構想したものである。

誤りではない、のだけど説明不足かなぁと。まず、田園都市の構想は大正4年までには渋沢栄一の中にあった。田園都市株式会社の設立は本書にも書かれているが大正7年。現在の田園調布の耕地整理が始まったのが大正12年。この流れからすると、大正末期とならないのではないか、と考える。また、放射線と同心円の道路（いわゆるエトワール式）の着想は、渋沢栄一ではなく四男の渋沢秀雄によるものなので、こうしてみた。

• （誤）専務の五島慶太は目黒蒲田電鉄を設立、
• （正）田園都市株式会社の役員でもあった小林一三の発案で目黒蒲田電鉄を設立し、五島慶太を専務取締役として迎えた。

これは完全に誤り。五島慶太をスカウトしたのは阪神急行電鉄（現 阪急電鉄）創業者の小林一三であり、田園都市株式会社の鉄道部門に関する顧問的役割として、氏を推挙したのである。目黒蒲田電鉄は五島慶太のために設立されたようなものだが、事実上の設立者ではない点に注意が必要である。

• （誤）田園調布の町並み／渋沢栄一の夢を引き継いだ長男・秀雄は、パリ凱旋門の環状線と放射線が交叉している形式を取り入れた。
• （正）田園調布の町並み／渋沢栄一の夢を引き継いだ四男・秀雄は、パリ凱旋門の環状線と放射線が交叉している形式を取り入れた。

長男ではなく四男。筆者の勘違い？は至る所で散見されるが、これもその一つ。また、パリ凱旋門のくだりも実際に渋沢秀雄が参考とした（影響を受けた）のは、米国のセント・フランシスウッドという街並みである。ただ、エトワール式として著名なものは、何といってもパリ凱旋門周辺なので、あえて誤りとはしないでおく。

• （誤）宝来公園／大正14年、住宅街として発展していく田園調布に「武蔵野の風景」を残しておこうと自治体管理地を公園とした。
• （正）宝来公園／開発当初より調布田園都市に公園を設置する計画であり、その一つが大正14年に宝来公園として開設された。公園の整備方針は「武蔵野の旧景」を残しておこうとするもので、斜面の雑木林などはそのまま残された。昭和3年、田園都市株式会社が目黒蒲田電鉄に合併される際、宝来公園を永久に公衆に開放することを条件として管理権を田園調布会に委譲したが、管理に多大な費用がかかることから、昭和9年に東京市に対して無償による寄附願が出され、昭和11年に市営の宝来公園として開園式が挙行された。この移管工事の時、現在の宝来公園に近い形となる。昭和25年、大田区に管理等が委譲された。

まず、宝来公園と示す古地図上の場所が誤っている（以下に本書61ページの当該部分を拡大。本書が示す位置は地図上には家が建っていないが、昭和3年頃に住宅地として分譲されている。正しい宝来公園の場所は明記した）。

で、本文だが、おそらく大田区の公園ガイドのようなものを参照したと推測するが、そこには「武蔵野の風景」ではなく「武蔵野の旧景」とある。内容はどちらでもよいが、引用したと思われる文脈からして転記ミスか勘違いだろう。また、意味不明な単語が「自治体管理地」である。「自治体管理地」とは一体何だろうか。これも推測だが、今日にいう「町会」組織のことを指しているのであれば、田園調布会のことと思われる。だが、だとすれば誤りである。

宝来公園の土地は、田園都市株式会社が土地買収をした時に入手したもので、大正後期には田園都市株式会社名義となっていた。それが大正14年に宝来公園として開設された際も、土地そのものは田園都市株式会社のものであり、昭和3年に田園都市株式会社が目黒蒲田電鉄と合併して、土地は目黒蒲田電鉄名義になったはずである。このタイミングで「管理権」のみが田園調布会に委ねられ、その後の東京市への無償譲渡が成された際、ようやく目黒蒲田電鉄から東京市へと宝来公園の土地の名義変更がなったのである。

この流れから見れば、「自治体管理地を公園とした」という文の意味が不明であるばかりか、どうとっても正しい文とは思えなくなる。あえて同じように書くなら「社有地を公園とした」となるだろう。

• （誤）渋沢秀雄はこの駅舎をジグス堂と呼んだ。
• （正）正確でない。

駅舎をジグス堂と呼んだのかもしれないが、これは渋沢秀雄が勝手に名付けたものではない。今は取り壊されセコいレプリカとなってしまったが、大正13年に調布駅（田園調布駅と改称するのは大正15年から）西口にできたばかりの駅舎の二階にジグス堂というレストランが入居したが、これが由来である。なお、ジグスとは漫画主人公の名前で、1923年（大正12年）4月1日発行の「日刊アサヒグラフ」で翻訳連載が始まった漫画「親爺教育 ジグスとマギー」に由来する（原作は米国の著者）。この漫画は、連載漫画そのものが初めての体験となる我が国で大流行したと伝えられるが、その一端がレストランの名前に採用されるということだったのだろう。

• （誤）丸子多摩川園／水が湧き出す湿地帯で、埋め立てても住宅地にできないため、大正14年に遊園地となった。昭和54年にテニスコート「ラケットクラブ」となったが、昭和57年に姿を消す。駅名も変遷し、遊園地時代は「多摩川園前」、テニスコート時代は「多摩川園」、現在は「多摩川」。
• （正）丸子多摩川園／水が湧き出す湿地帯で、埋め立てても住宅地にできないため、大正14年に遊園地となった。昭和54年に閉園後、テニスコート「多摩川園ラケットクラブ」となったが、平成12年に姿を消す。駅名も変遷し、遊園地時代は「丸子多摩川」、昭和6年からは「多摩川園前」、テニスコート時代は主に「多摩川園」、現在は「多摩川」。

よくわからないのが、多摩川園ラケットクラブが「昭和57年に姿を消す」とあるところ。さすがにこれは類推できない誤りである。駅名変遷にはつっこまなくてもいいかと思ったが、掲載されている古地図上には「まるこたまがわ」と駅名が書かれているのに、これにふれないのはいかがなものかと思い加筆してみた。。

以上、この辺でやめておこう。ところでこの本。「散歩」と銘打ちながらルート紹介もなければ、最寄り駅案内とかもない。要するに勝手に地図を見て行ってくれ、ということなんだろうが、散歩と称するエッセイと見ればいいのかもしれない。

流行？の散歩本にツッコミを入れてみよう！

「昭和・大正・明治の地図で行く 東京懐かし散歩」（赤岩州五 著、交通新聞社 発行）について、リクエストを頂戴したので、ざざっと読んでみた。「散歩の達人」という散歩専門誌（？）の連載記事をまとめたもの、ということだが、紀行と言うよりはノスタルジック気味なエッセイに近い。まぁ散歩なんだからそんなに肩肘張ってするものではないので、この本についてもあれこれ細かいことまでチェックする必要はない性格の本だと感じたが、私の知る限りにおいてチェックしてみた。なお、誤っているからといって、この本の価値が落ちるわけではないということを先に断っておく（正確さよりも雰囲気重視の本なので）。

まず、本書44ページからの「幻となった戦前戦中の都市計画の跡」（目黒駅付近を紹介している）について確認してみよう。この本のスタイルは古地図を提示し、その当時何があったのかをポイントして確認しながら、エッセイでさらっと流しつつ、写真や現代の地図で比較できるようにしている。この記事中で気になった点を列挙すると、

• （誤）日出女学校／日出学園。青木要吉が創立した私立学校。山口百恵が卒業。
• （正）日出女学校／日出学園。小林芳次郎・雛子夫妻が創立した高輪裁縫学校が大正8年に現在地に移転し、大正10年に昇格・改称した私立学校。山口百恵が卒業。

なぜ、創立者を誤るという決定的かつ致命的なミスを犯したのかといえば、推測するに、Webで安易に調べた結果が千葉県市川市にある日出学園と混同したからと思われる。この誤りは、ちょっとというか相当失礼なものだといえるだろう。

• （誤）高山邸・岩永邸／現在は目黒雅叙園。
• （正）高山邸・岩永邸／現在は目黒雅叙園及びアルコタワー。

建設当時は確かにアルコタワーも一体だったが、現在は完全に別資本。関連もまったくない（何らかの提携はあるかもしれないが）。この記述は、雑誌掲載当時からそうなっていたと思われる（書籍出版時は確実）。これは以前がそうだっただけに、最近の動向を知っていないと厳しいかもしれない。

• （誤）三井鉱山目黒試験所／現在は目黒区民センター、目黒区美術館などに。
• （正）三井鉱山目黒試験所／現在は目黒区民センターなどに。

目黒区美術館は、三井鉱山目黒試験所の敷地内だったところになく、その隣接地にある。たいした誤りとはいえないが、気付いたので指摘した程度。

• （誤）市電敷地／現在の「柳通り（目黒区みどりの散歩道）」。戦前、市電路線を延長する計画があった。昭和19年、計画が消滅したため、そのまま不自然な直線道路となっている。
• （正）市電敷地／現在の「柳通り（目黒区みどりの散歩道）」。明治末期からの市電路線を延長する計画があった。昭和19年、天現寺橋～恵比寿長者丸間が廃止となり、昭和20年に大森新井宿（現在の大田区山王）までの延長計画の免許が失効したため、そのまま不自然な直線道路となっている。

正確性を期すと長くなるが、これでも短くとどめたつもり（苦笑）。あえて原文のように簡略化するなら「昭和20年、計画が消滅したため、そのまま不自然な直線道路となっている。」とすべきだろうか。

• （誤）昭和22年地図は、焼跡から、新しい歩みが始まった頃のものである。
• （正）文章表現自体が誤り。

昭和22年地図は、戦後間もない頃を活写したものではなく、昭和初期の地図に必要最低限の校正をかけたもの（例えば市電→都電。昭和18年に東京都制が誕生したことに合わせて）である。その証拠は、大字名・小字名が地図中にそのまま記載されていること。逆に東京市に編入（昭和7年）されてからの新区名や新町名がまったく記載されていないことが挙げられるが、一方で昭和10年代とする根拠は目黒競馬場跡地が既に住宅地となっていることから、この時期の必要最低限の補正のみが実施されている、とするからである。この時代の同種地図は、他にも数多く残されているが、いずれも戦前期のものを最低限補正しており、発行時期をもって「新しい歩みが始まった頃のものである」とするのは悪くないが、文脈的に戦後の姿を示す地図であるといわんとするのは明らかに誤解を招く表現となる。

• （誤）戦前、天現寺橋─恵比寿間の市電路線を目黒不動まで延長する計画があった。そのため、東京市は目黒新橋から終着駅まで、鉄道用地を買収していた。それがこの「市電敷地」である。しかし昭和19年、東京市は東京都に変わり、この電車路線そのものが廃止となってしまう。
• （正）天現寺橋─恵比寿長者丸間の市電路線を大森新井宿（現在の大田区山王）まで延長する計画が明治末期からあった。そのため、東京市は終点の恵比寿長者丸付近から目黒不動付近まで、軌道用地を買収していた。それがこの「市電敷地」である。しかし昭和18年、東京市は東京府と合併して東京都となり、翌年にはこの電車路線そのものが廃止となってしまう。そして免許もその翌年に失効してしまった。

戦前、というと通常は昭和期を指すと思うのだが、天現寺橋～大森新井宿の免許は、昭和どころか大正もさかのぼる明治44年（1911年）7月31日に取得したもので、書き方としては妥当とは思えない。明治末期と書くのが妥当と考える。また、読めなくはないが、昭和19年に東京市が東京都になったような誤解を与えかねない部分もある。加えて、用地買収を行った部分も目黒新橋から先（北側）も当然含まれていた（市電敷地のみに言及しているだけかもしれないが…）。

気付いた点は、こんなところだろうか。まぁ、最初にも書いたように、たかが散歩本にこんなつまらないツッコミは無用のものであって、多くの誤りが混入されていたとしても価値が下がるものではない。あえていえば、このレベルのものでも書籍化されるのだから、出版不況というのは「本離れ」云々というよりも単に価値ある本を出していないからなのでは？と愚考してしまう。そんなところで、今回はここまで。

あっちにまんせいがあるんだって へー

これは、東京都千代田区神田須田町二丁目の須田町交差点に設置されている街区案内板。設置者は千代田区であるが、一見すると「肉の万世」の提供のように見える。街区図は欠かせないものだが、見やすさが第一なのは言うまでもない。街区図にも流行廃りがあるが、これは最近よく見られるバージョンでよくできている。しかし、どうにも肉の万世の広告のようにしか見えないのが、ほんのわずか気にかかる。まぁ、私的には無味乾燥なださい案内板よりはいいと思うが…。

消えていたモスバーガー自由が丘店

昨日更新しようと思っていたら、急用が入ってネットどころではなくなり、やむなく今朝更新することになった。
昨日（18日）、家人の用に付き合って自由が丘まで出かけることになったのだが、昼時ということもあり、久しぶりにモスバーガーに行ってみようとなって、大丸ピーコックの並びにあるモスバーガー自由が丘店まで歩を進めてみた。

確か、ここがモスバーガーだったような…。既に看板なども取り外されており、おそらく20年以上の命脈を保っていたであろう、モスバーガー自由が丘店はなくなっていたのである。どうやら、昨年末に閉店したようで、モスバーガーの台所事情（というよりフランチャイズ店の待遇）が厳しいのだなぁと思わされた。

よく利用していたわけではないが、それでもなじみの店がまた一つなくなった。さみしいものである。

初詣の日、国宝円融寺に出かける

昨日は、初詣として東京目黒区にある碑文谷八幡宮（碑文谷八幡神社）に出かけたが、せっかくここまで来たのだからと、近隣にある円融寺まで足をのばした（のばすというほど離れていないが…）。碑文谷八幡宮の参道から、それに続く立会川緑道を進んでいけば、左手（北）側にすぐに見えてくる。

円融寺にも門まで続く参道はあるが、今では門前の水路（小川）の名残である道路と一体になり、急な左カーブとなっている。このため、ミラーが設置されているが、門と似合わないのが残念である。

門横には、「天台宗 圓融寺」と石碑が建ち、門柱にも表札で寺名が書かれている。

門正面には、このように筆書きされた立派な門札も掲げられている。
この門をくぐると見えてくるのは、都指定文化財の仁王像が安置されている仁王門なのだが、ちょっと右手に目を移すと立派な鐘楼が見える。

元旦ということで、きれいに化粧されており、おそらく年明け早々には除夜の鐘が鳴らされたと思われる。この鐘楼に吊されている鐘も由緒あるもので、国重要美術品に指定されているものだ。

再び正面に目を転ずると、仁王門が姿を現す（というかすぐ見える）。鐘楼と同じく、正月ならではの化粧が施されているが、門の左右に仁王像が据え置かれているので仁王門というわけである。ただ、残念というか、文化財保護のためなのであるが、この仁王像はガラス部屋の中に鎮座（門柱周囲をガラスでガード）しているため、明るいときには見えにくいのが残念なところだ。

仁王門の解説板。やはり、こういったものがあるとないとでは大きな違いである。解説板には、以下のような解説が記されている。

円融寺仁王門
目黒区指定有形文化財　建造物
昭和53年3月22日指定
　仁王門は間口三間、一戸、八脚門、入母屋造、茅葺で南に面している。用材はおもに欅と檜を使い木割が大きく簡素な構成で、建築様式も和様に唐様をとり入れ、細部の虹梁、蟇股、懸魚などにも彫刻的装飾が多く施されている。
　中央通路両脇間に板張床、背面一間に、仁王像が安置されている。
　この仁王像は、永禄2年（1559）鎌倉扇ヶ谷大蔵法眼の作と云われ、簡素な中に力強さを秘めており、江戸時代には多くの信仰があつめた。（都指定文化財）
　仁王門も仁王像の製作とともに建築されたものと推定される。現仁王門は、様式的特徴から寛文期（1661ー1672）と元禄期（1688ー1703）の間に大改修が加えられたことが推定される。
　　昭和63年3月　　目黒区教育委員会

では、仁王門をくぐると、そこにはバス停名「国宝円融寺前」の由来となっている国重要文化財である釈迦堂が姿を現す。

初詣の日とあってか、人が途切れることがなかったので、人入りの写真となった。これが東京23区内で最も古い木造建築物といわれる釈迦堂である。前知識がなければ、それほど大きなお堂ではないので大したものには見えないのだが、そこはそれ、である。円融寺（釈迦堂）の解説板も見てみよう。

ちょっと影って見えにくいので、これも転載しておこう。

円融寺　　碑文谷1-22-22
　嘉祥元年（848）慈覚大師によって開かれたという天台宗の寺で、法眼寺と云われた。
　その後、弘安6年（1283）日源上人により、日蓮宗に改まり法華寺と称し約400年の間大いに栄えた。しかし、独自の教義を強く主張したため幕府の弾圧を受け、元禄11年（1698）に、もとの天台宗の寺にもどされ、経王山円融寺となった。
　正面に立つ優美な「釈迦堂」は室町初期に建てられたもので、23区内で最も古い木造建築である。（国指定重要文化財）
　仁王門に安置されている「仁王像」は、永禄2年（1559）の作といわれ、江戸時代の末期、民間信仰で有名になり「碑文谷黒仁王さん」と呼ばれて大変親しまれた。（都指定文化財）
　このほか当寺には、寛永20年に鋳造された「梵鐘」（国重要美術品）、日源上人の事蹟が刻まれている「日源上人五重石塔」や中世宗教史研究上貴重な歴史資料である「板碑」（区指定文化財）などがある。
　　昭和63年　　目黒区教育委員会

ここにいう独自の教義とは、いわば選民思想的な「不受不施」のことで、日蓮宗以外の人たちには与えず、施しも受けずというもので、このような独立独歩的なものは時代を問わず弾圧されるものだろう。天台宗から日蓮宗（法華教）、そして再び天台宗となったことにより、天台宗の寺であるにもかかわらず、日蓮宗関連の遺物が残っているというわけである。

この日は寒かったせいか、外で氷がはっているのを初めて見た。釈迦堂横にあったこの水溜にうっすらと氷が残っていたのである。もっとも、滅多に自然にふれあう機会がないので、こんなことで感動している私のような物珍しい人は多くないかもしれないが…。

釈迦堂正面にも、門と同様に立派な名札が掲げられている。

横から見た釈迦堂。それほど大きくはないことが確認できる。

この先にも寺のご本尊ともいうべき阿弥陀堂がひかえているのだが、規模は大きいものの特筆すべきものはあまりなさそうなので、ここまでで円融寺をあとにした。というわけで、今回はここまで。

初詣は碑文谷八幡宮へ

あけましておめでとうございます。2009年も始まりました。東京地方は天気にも恵まれ、初日の出も拝むことができた。せっかく早起きもしたことだし、ということで普段行かないところに初詣に行こうと家人と話し合い、東京都目黒区にある碑文谷八幡宮に初詣に行くことにした。最寄り駅は、東急東横線都立大学駅または、東急目黒線西小山駅だが、道のわかりやすい西小山駅から向かった。

意外に、といっては何だが、碑文谷八幡宮の参道は結構長い。地図で確認すると社殿までざっと200メートルほどある。また、参道とつながるように立会川緑道が続いているので、これも合わせると1キロメートルには及ぼうかという長さである。冬なので、木々は枝ばかりだが、季節が春ならいい感じの並木道となるだろう。

一の鳥居に続く、二番目の鳥居。これも新しいが、こういう所からも地域に大きな影響力のある八幡宮だと感じた。

碑文谷八幡宮敷地内には、「碑小学校創立之地」という碑もある。碑文谷村最古の小学校である碑（いしぶみ）小学校が、神社の敷地の一部を借りてスタートしたことが伺える。この小学校は現在まで続いており、今は円融寺の隣接地に移っている。

一年間お世話になった破魔矢やお札などを置く場所には「ぬいぐるみはお断り」とか、写真には見えないが「ダイオキシンの発生するものはお断り」などがあり、昔と違って色々とうるさくなっているようである。

で、肝心の初詣だが、行った時間は午前中であったにもかかわらず（というか午前中だったからか）なかなかの行列。社殿からざっと80メートルほどの行列ができており、一人15秒かかるとして計算したところ、小一時間は並ばなければならないようだったので、行列を横目で見ながら神殿横まで進み、正面からというわけにはいかなかったが、斜め横から手を合わせた（苦笑）。

今から100年前の明治42年の地図における碑文谷八幡宮周辺。参道はもちろん、周辺の道筋も現在と変わらないところが残っている。近く（地図上右上）には円融寺もあり、往時からこのあたりが碑文谷村の中心域であったことが確認できる。というわけで、今年の初詣は無事に終わった。めでたしめでたし。